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國(guó)產(chǎn)首臺(tái)PDH壓縮機(jī)完成驗(yàn)收

作者:阿特拉斯科普柯來(lái)源:未知時(shí)間:2024-06-27 13:13:27 次瀏覽

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國(guó)產(chǎn)首臺(tái)PDH壓縮機(jī)完成驗(yàn)收

      沈鼓壓縮機(jī)與延長(zhǎng)中燃共同開(kāi)發(fā)的新型離心式空壓機(jī)完成試車(chē)驗(yàn)收,近期將開(kāi)始進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝和調(diào)試。
      葛麗玲作為本次項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為大家介紹了此款產(chǎn)品,這臺(tái)離心式壓縮機(jī)采用的是魯姆斯(LUMMUS)60萬(wàn)噸每年丙烷脫氫進(jìn)行開(kāi)發(fā)的,該產(chǎn)品不僅僅是延長(zhǎng)中燃項(xiàng)目的核心設(shè)備,也屬于技術(shù)密集型裝備。同時(shí)采用了“低壓缸+中壓缸+變速機(jī)+電機(jī)”配置。該產(chǎn)品采用的是37Mkw,葉輪直徑達(dá)到1.5米。而且是國(guó)內(nèi)首次采用雙進(jìn)氣方式PDH產(chǎn)品壓縮機(jī)。打破此前一直依賴(lài)進(jìn)口的狀態(tài)。



      該產(chǎn)品設(shè)計(jì)到生產(chǎn)期間工程師們遇到了很多困難和挑戰(zhàn),壓縮機(jī)采用的是雙缸的設(shè)計(jì)模式,因此需要短跨距、大流量系數(shù)以及開(kāi)發(fā)高效率性,因此需要對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行全新的優(yōu)化設(shè)計(jì)。機(jī)組采用的是負(fù)壓運(yùn)行為保證開(kāi)機(jī)成功對(duì)電機(jī)、變頻器等要求非常高,為了滿(mǎn)足高效、高可靠性的技術(shù)方案。沈鼓對(duì)進(jìn)氣室進(jìn)行三維流場(chǎng)計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)分析,基于流場(chǎng)分析結(jié)果對(duì)進(jìn)氣室、螺旋通道、收斂通道進(jìn)行了優(yōu)化。公司一直堅(jiān)持使用高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收。
      本次產(chǎn)品研發(fā)成功還獲得了來(lái)此福建、山東等地3套90萬(wàn)噸/年P(guān)DH離心壓縮機(jī),阿特拉斯空壓機(jī)小編了解到該項(xiàng)目投產(chǎn)后將是目前世界最大的單軸離心壓縮機(jī)。
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